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(要精算一下?)

貨運准漲宅配是否變貴 快遞業：不見得漲價

2018/07/13 09:17（中央社記者韋樞台北電）

交通部公路總局同意調漲汽車貨運基本運價，

攸關國人生活的快遞業是否會跟漲。

貨運快遞業者對此表示，會依據最新核定的基本運價來試算，

對終端消費者的收費不見得一定會漲價。

國際油價攀升，

汽車貨運業者今年4月向交通部公路總局提出基本費率調高案，

公路總局已同意業者提出，公路汽車貨運費率基本運價

由每延噸公里新台幣6.81元，提高到至少7.2元，漲幅約6%，

業者下週就可採用新費率。

至於公路總局同意調漲運價後，

除了貨運業者可以向貨主要求調漲運費外，

民眾生活中不可或缺的宅配，快遞業者是否比照辦理值得關注。

嘉里大榮 (2608) 表示，上半年油價確實上漲不少，

因此貨運公會才會積極爭取調整基本運價；

嘉里大榮會依據最新的基本運價來試算與原先的差異，

雖然暫不知是否會漲價，

但有時候不見得一定會反應在終端消費者的收費上，

若試算後認為有漲價的必要，將會依程序報公路總局核備後公告。

台灣宅配通 (2642) 則表示目前不會漲價。

公路總局針對汽車貨運業基本運價調整

訂有「公路汽車貨運費率臨時調整機制」。

當油價均價超出調整機制油價的上限，

業者可以申請調高基本費率，

一旦獲准並採用新費率時，4個月內不得再漲價，

當油價均價低於調整機制的下限時，則業者必須降價。

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#漲這個?

#業績與運費有時不是成比。