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(從雪見遊憩區步道(H-1400M左右)拍攝的雪霸聖稜線美景,白雪鎧鎧的美景令人响往)

 

上次到雪見遊憩區,大概是2年前,當時聯外道路因風災重建中,只能前行到二本松丸田砲台,

雖然從二本松望大安溪河谷的美景也是一絕,但無法與聖稜線美景作近距離的接觸總有一絲遺憾,

乘著過年休假的時間,冒著低溫帶著艾蜜將一路騎上了雪見,

由於上次的經驗(從卓蘭回實在太遠了…),這次去回程的路線均設定由大湖中興出入,

同樣的場景,進雪見前必須在中興派出所填寫入山證明,不同的是,當時要收費,這次就不用了,

從中興派出所開始的司馬限林道,前段整理過還好騎,過了中段以後必須注意坑洞。

過了上次的停留的二本松後,原以為大概騎個10多分鐘就能到遊憩區,

但沒想到,大概還要再騎快半小時才到…

  

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(過了二本松約10分鐘路程的中途點,在此不僅可與聖稜線作第一次接觸,這裏也是盡尾山的登山口)

 

過了中途點後,眼前出現的山群不再是翠綠,山頂還撒了一層細如糖粉的白雪,

不斷出現的之字型爬坡,也在告訴遊客所在的高度也在不斷的爬升,當日恰逢過年連休假日,

不僅山下的大湖台三線地區車滿為患,連接近遊憩區前的兩、三公里處也開始在管制車輛進入,

還好今天是騎機車不受管制,不然走個3公里才能入遊憩區也夠瞧的,

看著沿途行走的旅客帶著羨慕的眼神行注目禮,冒著低溫騎上來或許也能得到一絲撫慰了。

(從另一方面來看,反向操作投資的哲學似乎也是如此…)

 

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(當日人多到爆出來的雪見遊憩區…)

 

由於過年期間難得的好天氣,大家都想出外走走,很容易就造成爆量的結果,

像今年二二八的三連休的苗栗燈會,週六那天遊客擠爆竹南火車站的場景,那也是我有生以來看過當地聚集最多的外地人潮,

人多的地方不要去,因為人多的地方只有吵閙跟喧嘩,那天的擠爆場景在媒體的推波助瀾下大家都認為人很多所以不去了,

相反的你在後天也就是假日的FINAL DAY的週一前往,反而可以好好的欣賞燈海及閉幕式呢。

 

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(感覺快爆出來的品X洋芋片,證明此地的高度有一定的水準…)

 

PS:下山回到大湖市區後,從早上開始的塞車場景還是不變,

          連續幾年的塞車及長度讓我決定以後過年期間絕不開車接近台三線大湖地區,

          因為有可能我騎車回到家後,開車的還塞在那裏。

 

 

 

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