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(當你發現公車司機是這位時)
公車不安全／剎車太猛站不穩！等乘客很難？駕駛喊冤：被逼的
2023年7月15日 週六 下午4:55《葉韋辰 潘建樺TVBS新聞網》
台北市每年平均有200人在公車上摔傷，
主要都是避險急煞，許多通勤民眾向《TVBS新聞網》分享，
曾因為猛力剎車而跌倒，但台灣公車為何不能慢慢開、
慢慢剎車以及停等乘客上下車？
全國客運運輸人員產業工會理事長范光明則說明，
駕駛因為受限公司班表以及公車本身的時刻表，
憂心路況因素塞車導致脫班，進而被公運處、公司罰錢，
因此很難做到停等乘客。
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很簡單，因為你台灣公車司機把客人當豬載
日本司機為什麼能讓客人坐的舒服，
兩國司機駕駛技術或許不相上下，
甚至我認為
能在台灣馬路存活的公車司機的駕駛技術更好
但為從客人角度出發，
為客人著想的駕車習慣，台灣司機完全是零分呢
當你知道日本公車司機上路前，
要上為客人著想的駕駛教育課程，
只會踩油門跟剎車的你，不算是合格的公車司機
因為動物園的猴子也辦的到
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