瑞奇さん與エ-ミちゃんの投資と旅行人生

(沒有電車線的藍天是美麗的-慢活旅行)

南迴電氣化減班 鐵工局花1.7億開替代客運

2017-08-04 16:58聯合報 記者雷光涵╱即時報導

鐵工局表示，配合南迴鐵路電氣化夜間施工將自

今年9月6日起至108年6月底止為期約兩年，

台鐵列車夜間減班並以公路客運替代運輸，

票價為台鐵區間車票價8折，

鐵工局預估要花1.7億元做客運的虧損補貼。

除寒暑假及連續假期外，每周一至周四及周六晚間19時至24時，

台鐵將停駛潮州至台東間雙向列車，

讓施工時間可從深夜的5小時，延長為10小時。

鐵工局表示，替代運輸客運由四家客運分擔，

台鐵減班14班，代替的公路客運周日三條路線、

最多有80班車，平日有60班。

原本是火車全票價，但地方人士強烈要求下，

以8折優惠回饋地方，

與高雄-台東一般客運票價相比，等於打了35折。

至於上車地點會安排在離台鐵火車站最近的省道，

運務組長郭晉誠舉例，比如大武車站距離省道有數百公尺，

民眾若在原火車站下車，還需步行至省道離開，

另增停台東轉運站方便民眾轉乘。

鐵工局指出，替代客運與原本在此經營的客運沒有競爭關係，

因長途只有國光號一天4班車，晚上6時以後就沒有車，

短程的屏東客運路線與台鐵路線不一樣。

公路客運替代運輸旅客於周一至四、六晚間17時至24時，分3路線；

路線1：高雄至臺東往返；

路線2：潮州至臺東往返；

路線3：潮州至枋寮往返。

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藍皮普快還是有開行，

早上1055枋寮-->1321台東

下午1600台東-->1821枋寮

2年後全路程電氣化後，這班可能就被取消了。