瑞奇さん與エ-ミちゃんの投資と旅行人生

 (▲與白鐵普快車合影--攝於豐田站)

白鐵普快，也就是之前的光華號，

柴油DR-2700型，由日本東急車輛製造

目前台鐵仍有無冷氣普快車運行的區間，

除了南迴外，就只剩下花東線區間，

這二條線的普快依照車身顏色各有稱號，

南廻的普快號稱藍皮普快，

而花東線則稱為白鐵普快，

眼看著花東線即將完成雙軌電氣化，

電氣化之後，這些在台鐵眼中，完全無經濟效益的普快車勢將走入歷史，

由於沒坐過風光一時的前光華號，為免成為遺憾，

乘著6月暑假前人潮不多的午后，搭著白鐵普快車慢慢搖來趟花東慢活旅行。

 (▲搭乘274次自強號不轉車直達花蓮)

為了搭上這班直達花蓮的自強號，早上5:30就要起床…

 (▲274次自強號進站)

 (▲宜蘭龜山島景色)

 (▲三種顏色的海水--攝於花蓮和仁站與崇德站之間)

 (▲花蓮車站，在此停留1個小時轉車)

 (▲此次旅行的重點--11:55花蓮開往玉里的4678次普快車進站)

 (▲開往玉里)

 (▲算是半鐵道迷的觀光客不免俗的要來個合照)

 (▲只掛2節車廂)

 (▲駕駛座一景--看得到歷史的痕跡)

 (▲台鐵目前只剩這車種，可以直接看到車輛前面的展望景色)

 (▲第一節車廂的景色--座椅已改裝換成新的)

 (▲第二節車廂的內裝，應該是當初光華號的原始設定)

 (▲前車廂第一排與後車廂最後一排是列車長專屬坐位)

我看列車長把行李包放在第一節，最後一排的座位我就霸佔了…

 (▲車廂拉門)

 (▲個室，當初設定應該是給車長或是工作人員休息用的)

 (▲到了花蓮，熱愛鐵路便當的我，不免俗要作個便當開箱文)

 (▲排骨的大小與飯量似乎越來越縮水了…)

 (▲台九線的風光)

 (▲AMY小姐的背影)

 (▲陶醉中的觀光客愈來愈肥了)

 (▲列車的聯結處)

 (▲搭普快車的其一樂趣就是可以把窗戶打開拍照)

 (▲再來一張，站在車外往車內看)

 (▲富源站外的風光，乘著列車待避的時間跑到站外拍)

 (▲車窗外的景色1-沒有電車線的風景)

 (▲車窗外的景色2-沒有電車線的風景真的很美)

 (▲車窗外的景色3-遠方的海岸山脈)

 (▲這個景色我愛-花東線獨有)

 (▲玉里站準備到站)

 (▲玉里站是白鐵普快車的大本營)

P.S：

由於白鐵普快車用途主要是提供學生上下學使用，

依照台鐵的時刻表，大都安排在清晨或是傍晚的時間，

目前比較適合觀光客來趟白鐵普快車旅行的班次，

只有從11:55花蓮開往玉里的4678次普快車(由北往南)，

以及14:43玉里開往花蓮的4675次普快車(由南往北)，

我比較推薦4678次，因為到玉里剛好搭配飯店CHECK IN的時間~