(從車長室往前拍一景，從近鐵日本橋站搭上急行，直奔奈良…)
日本的電車駕駛室完全透明，不像台鐵怕被人抓包，駕駛室的車窗還特別加霧化處理…
(回拍今日搭乘的急行列車，列車回程目的地是神戶的三宮…)
近鐵奈良站內有四個月台，二個月台供下車專用，另外二個月台供上車專用，列車到站後會先開啟下車月台的車門，等旅客下完車整理清潔後，便會開啟另一邊的車門，供上車旅客使用，上圖的左側就是下車用月台，右側則是上車用月台…
(近鐵奈良站外一景，準備到馬路對面的公車站搭公車囉…)
(奈良循環公車，外裝有可愛的小鹿圖樣…)
由於到日本第一次搭公車，人生地不熟怕動作有辱台灣之名，所以行前上網作了很多日本公車的功課，發現奈良的循環公車很簡單，由前門上車，先投入200日幣，到站時按下停車鈴，到站由後門下車，若是搭乘行走較長距離其他線的公車，則由後門上車，先抽整理券，下車按鈴，比對手上整理券的號碼與前方投幣機上方的顯示器號碼對應的金額，將錢與整理券一同投入投幣箱即可。
(公車內的投幣機，「運賃」就是車錢投幣口，沒有硬幣沒關係，在「1000元紙幣兩替」插入野口大哥一張，「取出口」就會掉出10枚100元，搭遠程公車有時需要10元幣，沒10元怎麼辦，「運賃」的左下，有個藍色的「兩替」，把1枚100元放入，在取出口就會掉出10枚10元，設計真是便利，這讓只撂狠話「上車不找零，丟多了算你作公益」的台灣公車有得學…)
(近鐵奈良站外的奈良巴士站，每個搭乘口都有巴士所在地標示系統，公車在哪裏一目瞭然)
(下車時請按這個按鈕，跟台北市公車差不多…)
(公車內一景，前方的顯示器通知下個停車站為「縣廳前」，記住停車站名就不會坐過站…)
(回程時搭乘往京都的近鐵特急…)
(特急的內裝一景，車廂有分禁煙及吸煙…)
(雖然說拿著KTP券，關西的私鐵幾乎都能搭乘，但搭近鐵特急時還要再加500元特急料金…)
(特急列車窗外風景，日本的風景怎麼看都很乾淨漂亮…)
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